Uticaj interne greške reduktora reduktora
Pogreška oblika zuba, pogreška osnovnog zgloba, pogreška smjera zuba i radijalna greška u procesu proizvodnje zupčanika glavne su pogreške koje uzrokuju buku prijenosa planetarnog reduktora. Problem je i kontrola efikasnosti prenosa planetarnog koračnog motora. Pogreška oblika zuba i pogreška smjera zuba jednostavno su objašnjene.
Za zupčanike s malom pogreškom oblika zuba i hrapavošću površine zuba, njihova buka je 10dB manja od buke običnih zupčanika pod istim ispitnim uvjetima. Pod istim ispitnim uvjetima, nivo buke zupčanika s malom greškom nagiba je 6 ~ 12dB manji od nivoa uobičajenog zupčanika. Međutim, ako postoji greška u nagibu, utjecaj opterećenja na buku zupčanika bit će smanjen.
Pogreška u smjeru zuba dovesti će do toga da prijenos snage prijenosa nije pune širine zuba, kontaktne površine do krajnje površine zuba ili te krajnje strane, zbog lokalne sile koja povećava progib zuba zupčanika, što rezultira razinom buke. Ali pri velikom opterećenju, deformacija zuba može djelomično kompenzirati pogrešku u smjeru zuba.
Koncentričnost sklopa i dinamičko uravnoteženje
Sastavljanje različitih centara dovest će do neravnoteže postupka oblikovanja, a buka će se zajednički pogoršati zbog labave i uske polovice zubnog zupčanja. Neuravnoteženost sklopa zupčanika visoke preciznosti ozbiljno će utjecati na tačnost sistema prijenosa.
Tvrdoća unutarnje površine zuba redukcijskog koračnog motora
Razvojem tehnologije površine tvrdog zuba zupčanika, njegove karakteristike velike nosivosti, male zapremine, male težine i velike tačnosti prenosa čine njegovu primenu sve širem i šire. Ali da bi se dobila tvrda površina zuba pomoću karburativnog kaljenja deformacije zupčanika, što je rezultiralo povećanjem buke u prijenosniku, skratite vijek trajanja zupčanika. Da bi se smanjila buka, potrebno je završiti površinu zuba. Trenutno, uz tradicionalnu metodu brušenja zuba, razvijen je i metod struganja sa tvrde površine zuba, modificiranjem vrha zuba i korijena zuba, ili su smanjeni glavni i pasivni oblik zuba kotača, kako bi se smanjio škripanje zupčanika i utjecaj škripanja kako bi se smanjila buka u prenosniku.
Kalibracija indeksa sistema koračnih motora
Na preciznost obrade dijelova prije montaže i način podudaranja dijelova (potpuno zamjenjivi, podudaranje grupa, pojedinačno podudaranje itd.), Utjecati će na preciznost sistema nakon nivoa sastavljanja, njihov nivo buke je u opsegu utjecaja, dakle, nakon sklapanja sistema indikatora za verifikaciju ili kalibraciju, buka je ključna za sistem upravljanja.
