Karakteristike elektromotornog motora:

1. 100% bakrene žice za namotavanje, 100% izlazna snaga, visokokvalitetni silikonski čelik sa hladnim valjkom

2. Dinamično uravnotežena, originalna struktura i atraktivan izgled

3. Visoka efikasnost i faktor snage, štedi energiju

4. Stupanj snage i mjerenja montaže podliježu IEC standardu

5. Standardizacija montažnih dimenzija za međusobnu promjenjivost i slučaj održavanja

6. Veliki obrtni momenat pokretanja, nizak nivo buke, lako održavanje itd.

Elektromotorni motorOpće specifikacije:

Zašto odabrati nas

Detalji:

Višestruka aplikacija:

KAKO RADI ELEKTRIČNI MOTOR?

Razumijevanjem načina rada električnog motora možete naučiti puno o magnetizmu i njegovom odnosu s električnom energijom, te koji bolji način naučiti kako motor radi nego izgradnjom vlastitog osnovnog motora. Ali prvo, malo o osnovama elektriciteta i magnetizma.

Osnovni rad motora, rotacijsko kretanje, oslanja se na najosnovnije zakone magnetizma; koji se poput polova odbijaju i suprotni polovi privlače. To stvara silu potrebnu za pokretanje motora. Naravno, tu je i više od toga, jer je za svaki električni motor koji je potreban potreban raspored stalnih magneta i elektromagneta.

Svi elektromotori izrađeni su od nekoliko konzistentnih dijelova, uključujući stator, rotor, izlazno vratilo, kućište i za jednosmjerne motore (koje ćemo detaljnije razmotriti) komutatore i četke. Ovi dijelovi, uz pažljiv raspored stalnih magneta i elektromagnetskih zavojnica, stvaraju radni motor.

U svom najosnovnijem obliku, motor pretvara električnu struju (bilo izmjeničnu ili istosmjernu) u rotacijsko kretanje. Struja se primjenjuje na elektromagnetsku zavojnicu koja stvara privremeno magnetsko polje s određenim smjerom magnetizma stvarajući sjeverni i južni pol na svakom kraju elektromagneta, koji se mogu preokrenuti okretanjem smjera struje u zavojnici. Ovo magnetno polje komunicira s magnetnim poljem koje stvara niz trajnih magneta poravnatih sa naizmjeničnim polaritetima. Interakcijska polja se tada privlače ili odbijaju da bi stvorila rotacijsko kretanje na izlaznoj osovini. Kao što je gore spomenuto, postoje dvije vrste motora koji koriste izmjeničnu i istosmjernu struju da bi osigurali kretanje, kako bismo razumjeli kako svaki od njih radije, posmatrat ćemo i jedan i drugi.

Istosmjerni (DC) motor

Najosnovniji oblik električnog motora je četkani motor istosmjerne struje koji koristi rotor sa slobodnim okretanjem izrađen od provodnika struje (jednostavno komad žice savijene u pravougaonu petlju) i statične trajne magnete kao stator. Stalni magneti su poravnati sa susjednim suprotnim polovima, tako da magnetno polje teče od jednog do drugog, kroz zračni razmak između njih. Istosmjerna struja se zatim primjenjuje na zavojnicu pričvršćenu na rotor; ova primijenjena struja indukuje magnetsko polje oko rotora koje djeluje u interakciji s magnetskim poljem koje proizvode trajni magneti. To inducirano magnetno polje tada odbija jedan magnet, a drugi privlači stvarajući rotacijsku silu. Međutim, ova sila okretanja bila bi dovoljna samo za okretanje osovine za pola okreta, jer bi to u konačnici dovelo do poravnanja polova zavojnice sa privlačnim polovima trajnih magneta i zaustavljanje motora. Korištenjem takozvanog komutatora na kraju osovine, koji nalikuje prstenu prepolovljenom, smjer struje koja se dovodi kroz zavojnicu provodljivim četkama preokreće se u pravo vrijeme. Ova promjena smjera struje mijenja polaritet zavojnice i time dovršava potpuno okretanje osovine. To se ponavlja neograničeno dok se ikad primijeni struja.

Motor sa izmjeničnom strujom (indukcijski)

Većina predmeta koje svakodnevno koristimo ne napajaju se baterijama (istosmjerna struja) i zato se oslanjaju na izmjeničnu struju koja okreće svoj smjer oko 50 puta u sekundi, za razliku od istosmjerne struje koja je konzistentna.

U osnovnom motoru naizmjeničnom strujom elektromagnetske zavojnice čine dio statora, a ne rotora. Upravo ove zavojnice proizvode magnetno polje koje stvara rotaciono kretanje. U središtu statorskog prstena nalazi se daljnji cilindrični aranžman koji se slobodno okreće i izrađen od metalnih šipki. U izmjeničnom motoru struja se primjenjuje na elektromagnetske zavojnice na statoru uzastopno proizvodeći magnetno polje koje se izmjenjuje i okreće oko statora. Budući da se smjer magnetskog polja u zavojnicama neprestano mijenja, on stvara električnu struju unutar rotora, koji zauzvrat stvara vlastito magnetsko polje, koje se suprotstavlja onom polju koje ga je stvorilo. Interakcija između dva polja dovodi do rotacije rotora.

Kako izraditi osnovni istosmjerni motor

U nastavku ćemo opisati kako stvoriti osnovni istosmjerni motor. Takođe možete slijediti sličan vodič o uputama. Trebat će vam:

• Neodimijski magnet debljine 10 mm x 5 mm

• AA baterija

• Pola metra bakarne žice

• Dva komada izolirane žice, dužine približno 15 cm

• Dvije spajalice

• Dvije igle za crtanje

• Mali komad mekog drveta ili daske

• Kaseta

• Brusni papir

Prvi korak - stvorite zavojnicu

Da biste stvorili zavojnicu od bakrene žice, trebat će vam dužina približno pola metra žice. Uzmite AA bateriju i počnite namotati zavojnicu oko baterije, ostavljajući po par centimetara na svakom kraju. Obavezno namotajte lijepu usku zavojnicu i omotajte krajnje krajeve oko zavojnice kako biste je zadržali na okupu, a da pritom ostane dosta nenamotane žice. Sada trebate brusiti gornju površinu svakog završnog kraja da biste uklonili izolacijsku caklinu, vodeći računa da ne brusite bočne strane ili dno, samo gornji dio.

Drugi korak - napravite opremu

Da biste stvorili jednostavnu bazu za svoj motor, morate uzeti mali komadić mekog drveta ili daske i dvije spajalice. Polovinu svake spajalice savijte u oblik 'L' s potpornom policom tako da možete stvoriti dva vertikalna držača i postaviti ih približno tri inča jedan od drugog. Pričvrstite dva nosača na mjesto s dvije igle za crtanje.

Drugi korak - spojite bateriju na spajalice

Uzmite dva komada električne žice i skinite izolaciju s oba kraja svakog dijela žice. Omotajte izloženu žicu oko svake spajalice i spojite po jedan komad žice na svaki kraj baterije.

Treći korak - postavite snažni magnet

Uzmite jak neodimijski magnet, promjera 10 mm x 5 mm debljine neodimijski magnetis, i zalijepite ga u središnjem položaju između dvije spajalice.

Četvrti korak - testirajte svoj motor

Sada preostaje samo postaviti zavojnicu koja se oslanja na dvije spajalice iznad neodimijumskog magneta i okrenuti je za pokretanje. Struja koja teče iz baterije kroz spajalice i uvodi zavojnicu inducirat će magnetsko polje oko zavojnice, uzrokujući njeno okretanje.

Popularni tagovi: elektromotorni motor, Kina, dobavljači, proizvođači, tvornica, veleprodaja, cijena